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开一间专门做室内隔音汽车隔音的装修店怎么样?
简单的让您明白汽车隔音工程!
就一般车种来说,恼人的噪音起源,是由引擎、底盘、翼子板、风切声、车身共鸣、行车时的沙、石对车身的敲打等等,汽车噪音大小甚至关于你的轮胎硬软,硬一点的轮胎比软的轮胎噪音也相对大一点。
第一:是引擎盖和防火墙隔音,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
第二:是车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。
第三:是车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。
第四:是车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。
第五:是车门隔音密封条,最主要的是加强车门和车体门框的密封,有效减低车子高速行驶的风切声,最主要是让车厢内的气密性更佳,使用后在车门关闭时可明显感觉到高档轿车的压耳感,这也是检验车辆驾驶舱密封性能最简洁有效的方法。
第六:是前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。
第七:是引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强隔音。引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,加强仪表板下部的隔音,能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压,是阻隔引擎噪音效果最明显的部位。防火墙朝向引擎一侧的吸音处理,是吸收引擎高频噪音的最佳施工位置。通过隔音和吸音双重施工,您就很难再听到引擎的咆哮了。
最后 则是室内车顶隔热、隔音,除了能有效阻隔太阳酷晒,防止车厢内温度直线提升外,在强化车顶钢板后,更能有效减少下雨时之雨滴撞击声。
不同类型汽车噪声的特性及单部汽车各个部位的噪声来源都是不同的。其中发动机噪声所占的比重最大,通过对发动机舱盖、挡火墙、两边裙及翼子板的减振及密封,可以有效地控制并降低发动机舱的噪声,减少发动机噪声传入驾驶室。
随着路面条件的逐步改善,车辆高速行驶的噪声又成为另一个主要不的噪声源。其中后行李箱是一个很大的噪声源,因为其内部是一个大空腔,会产生很大的共鸣,而后座的靠背也不是很好的隔音材料。因此对后行李箱进行隔音降噪处理就显得更为重要了。
对于汽车行驶中冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声,也就是大家常说到的风噪,主要和处理部位是车门。不仅要在车门内安装减振与吸音材料,而且要加强车门的密封性。
一、 隔音工程的施工材料
众所周知,汽车在怠速、加速或不同路面行驶状态下而产生的噪声,经底盘和车体产生共振或共鸣后将噪声放大而传入车内,令驾乘者感到不适。因为声音是通过振动来传播的。所以隔音工程是运用专业声学产品进行车体减振及车内吸音,从噪声的传播途径上进行隔除。隔音工程主要通过以下两个途径来处理:
(1)使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如:在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后,它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率,控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣,从而有效隔除车个噪声。
(2)使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如:在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料,它里面水平分布着开口腔与闭口腔,能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉,从而达到吸收噪声的目的
这两种材料的使用并不是独立的,配合使用会达到最佳效果。
二、隔音工程的施工方法
如前所述,恼人的车内噪声不外乎来自发动机、底盘、风噪声以及车身共鸣等。目前国内流行的汽车隔音技术都是根据这几个噪声源进行防治,以达到隔绝噪声进入车厢,营造一个安静的车内空间。其具体施工方法是:
(1)在发动机舱盖处粘贴防火吸音毯,吸音毯能大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。
(2)在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防潮吸音地毯,其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递,降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。
(3)在车门饰板内贴上专用吸音毯,它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下,因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音。
(4)强化A、B、C各柱下方的刚度,补强后座侧板。一般情况下,比较名贵的车种都已配有较佳的隔音措施,但大部分的轿车由于车身结构上和原因,造成车身综合刚度不足,从而产生较大的行驶噪声,因此有时只需稍稍提高车身的结构刚性,便能有效降低噪声。
(5)在车门内饰件的内面贴上一层丝绒质吸音毯,在门板的内侧贴附一种特殊的减振垫,加装车门隔音条以加强车门与车门框的密封性。经过这样的施工,不仅能加强车门的刚性和减少共鸣声,而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。
(6)前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方,在前后轮翼子板处喷吸音材料,可减少行驶时减振器传入的异音,以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音。
(7)在发动机挡火墙加装隔音垫以及在仪表座下层加消音垫,减少发动机噪声的传入。发动机是最主要的噪声源,也是离驾驶员最近的噪声源,在加强仪表板下部及发动机防火墙的厚度后,能抑制发动机动转时传入车厢内的高频声压,这是隔音工程效果最明显的部位。
(8)最后,给车厢内车顶粘上一层隔热吸音棉,这除了能有效阻隔太阳酷晒,防止车厢内温度直线上升,并能强化车顶钢板的刚度,能有效减少雨天时雨滴撞击车顶的声音传入车内。
三、隔音工程施工的注意事项
(1)在拆卸时一定要注意拆卸技巧,不可用蛮力而损坏板面和漆层,所有卡扣要使用专用的起扣工具。
(2)处理附着物一定要注意用力强度和方向,防止划伤油漆和划破面板。在使用清洁剂后,一定要及时盖上盖子,避免清洁剂挥发或撞翻清洁瓶。
(3)下料时,尽量能避免拼接过多和重复下料。
(4)底盘的线路和空调孔切不可覆盖。
(5)地板的安装步骤要在做完天花板后完成,避免弄脏或损坏座椅和地毯。
(6)在有安全气囊的车作业时,一定要拔出钥匙、轻拆轻装,防止气囊爆破导致人车受损。
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钢琴房隔音装修怎么做装修是需要注意什么
钢琴房是一个充满艺术气息的场所,钢琴可以直接的表达出一个人的文化素养,许多人喜欢在家里布置一个钢琴房,声音还是挺大的,容易打扰到别人休息,做好隔音是很重要的,那么
钢琴房隔音装修
怎么做?装修是需要注意什么,下面就由我们给大家介绍一下吧。
一、钢琴房隔音装修怎么做
1.钢琴所占的位置比较大,相当于一个书桌的长度,如果你家有足够的空间的话,那不妨可以腾出一间屋子来作钢琴房使用。对于墙面,我们可以选择温暖的柔和的色彩,或者用暖色的乳胶漆也可以,当然我们也可以铺上漂亮的墙纸。
2.这个房间也要保持一定的独立性,或者最好有一个单独的区域。并且能与相应的家具搭配使用,比如电脑桌、书桌等,以满足它的使用需求。
3.上下楼层的隔音则必须安装隔音吊顶,打5厘米厚的木龙骨,在里面铺玻璃棉。龙骨外面铺隔音毡与石膏板,石膏板上面再打腻子、刷涂料。在此基础上在做装饰吊顶,需要注意的是不要破坏掉隔音吊顶部分,千万不能在隔音吊顶部分穿个孔,钻个洞什么的,这样将大大降低隔音效果。
二、装修是需要注意什么
1.钢琴放装修要注意的就是一要隔音,但是钢琴放不仅仅就是隔音,隔音无非就是不要干扰旁边的左邻右舍,这个做到了,还有的就是吸音,一定要做好,因为吸音就是保证钢琴放的音效质量了。
2.既然是钢琴放就一定要做到美观,有艺术感。现在说重要的啦,那就是找一个装饰公司,一定要是有一定水平的专业隔音,吸音的装饰公司。
3.巧用隔音膜,现在很多地方都有销售专用于装修隔音的产品,隔音膜就是最为常见的一种,它是以乙烯醇缩丁醛(PVB)搭配树脂制成的一种隔离噪音物质,如果把它用于窗户上,透明的特性还让我们省去了影响美观的担忧,造作方式也非常简单,类似于手机贴膜的方式即可。
4.普通塑钢窗叠加,如果你家附近的噪音量并没有达到非常大的情况,而你的窗台也足够大的话,不妨考虑这种方法,其实就是在窗户上叠加了一个外罩,达到隔离噪音的效果,同时它还有一种抗寒的功能。
5.墙面如果比较薄也是比较容易引入噪音,所以如果你家墙壁较薄,可以把2公分左右的木质龙骨填充少量石棉后,贴在墙壁,能够让原本嘈杂的声音削弱一半,不过这种方法有一定技巧。
一个舒适安静的钢琴房,既可以让练琴者静下心来专心练琴,也可以不受噪音的影响,可见钢琴房做好隔音是很重要的,上面就是关于钢琴房隔音装修怎么做和装修是需要注意什么相关的内容,到这里就结束了。
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